关于船舶企业提升供应链管理水平，标准化研究与建议。

近日，由工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅和商务部办公厅联合制定的《制造业企业供应链管理水平提升指南（试行）》（工信厅联运行〔2024〕25号，简称“指南”）正式发布。这份指南的核心目标在于加速推进制造业供应链的优化升级，确保现代供应链体系能够更加紧密地与制造业产业链相融合。

指南中从加强企业供应链多维协同、构建企业全球供应链网络、加快企业供应链数字化转型、实现企业供应链管理精益化、健全企业绿色供应链体系、完善供应链管理服务支撑和强化供应链管理政策保障等多个重点方面对标准化工作提出了相应的要求：

指南给出的制造业企业供应链管理水平参考指标体系如下：

图1 制造业企业供应链管理水平参考指标体系

船舶行业具有鲜明的订单驱动特性，资金集中度高，且物资汇集形成了一种独特的拉动式供应链结构。这种结构不仅涉及外部众多上下游企业，形成了一个错综复杂的供应链网状体系（如图2所示），同时其内部也涵盖了从计划、订单、设计到采购、生产、质量、进度、成本、交付等多个紧密相连的流程（如图3所示）。因此，在构建和管理这一供应链体系时，所面临的难度和复杂性均显得尤为突出。

图2 船舶制造供应链结构示意图

图3 船舶生产企业内部供应链管理示意图

在深入解读《制造业企业供应链管理水平提升指南（试行）》的重点任务和评价指标后，结合船舶行业供应链管理的当前情况，船舶生产企业若要提高供应链管理水平，应着手建立一套完善的供应链管理体系，并可从以下几个方面开展相关的标准化工作：

战略定位与规划：首先，明确企业供应链的战略目标和定位，通过标准化手段规划供应链的整体框架，确保其与企业的长期发展战略相一致。

业务流程标准化：对船舶生产企业的计划、订单、设计、采购、生产、质量、进度、成本、交付等业务流程进行梳理和标准化，确保各环节之间的高效协同和顺畅运行。

信息系统集成：建立统一的供应链信息管理平台，通过标准化手段实现与上下游企业信息系统的集成与对接，提升信息的共享和交换效率。

供应商管理标准化：制定供应商选择、评估、合作和管理的标准化流程，确保与优质供应商的紧密合作，降低供应链风险。

风险管理与控制：建立风险识别、评估、预警和应对的标准化机制，确保船舶生产企业在面对市场波动、供应链中断等风险时能够迅速响应和有效应对。

绿色供应链管理：将绿色、环保理念融入供应链管理中，制定绿色采购、绿色生产、绿色物流等标准化规范，推动供应链向绿色、低碳方向转型。

持续改进与优化：通过定期评估供应链管理体系的运行效果，及时发现问题并进行改进和优化，确保供应链管理体系的持续优化和升级。

通过以上标准化工作的开展，船舶生产企业可以建立起一套高效、协同、绿色的供应链管理体系，从而提升其供应链管理水平，增强企业的市场竞争力和可持续发展能力。